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        潤滑劑極壓性能承載能力試驗鋼球

        簡要描述:材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)合金軸承鋼GCr15,洛氏硬度達(dá)到 HRC 64~66 的試驗鋼球,適用方法:SH/T 0202、SH/T 0204、SH/T 0189、GB/T 3142、GB/T 12583、ASTM D2596、ASTM D2266、ASTM D4172、 ASTM D2783

        • 產(chǎn)品型號:
        • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
        • 更新時間:2026-01-19
        • 訪  問  量:464

        產(chǎn)品概述

        試驗鋼球

        適用方法:SH/T 0202、SH/T 0204、SH/T 0189、GB/T 3142、GB/T 12583、ASTM D2596、ASTM D2266、ASTM D4172、 ASTM D2783

        材質(zhì):優(yōu)質(zhì)合金軸承鋼GCr15

        直徑:12.7mm

        洛氏硬度:HRC 64~66

        單位:盒

        包裝:700粒/盒

         

        潤滑劑極壓性能承載能力試驗鋼球

         

        可提供洛氏硬度檢測報告


        赫茲直徑 Hertz scar diameter

        Dh在某靜負(fù)荷下,鋼球彈性變形所引起的壓痕直徑。

        赫茲線 Hertz line

        在負(fù)荷-磨斑直徑雙對數(shù)坐標(biāo)圖中赫茲直徑對靜負(fù)荷作出的一條直線。

        補(bǔ)償線 Compensation line

        在存在潤滑劑而又不發(fā)生卡咬的條件下,在下面的三個球上產(chǎn)生光亮的圓斑狀磨斑:由下球的平均磨斑直徑對所加的負(fù)荷在雙對數(shù)坐標(biāo)圖中做出的一條直線。

        補(bǔ)償直徑 Compensation scar diameter

        D補(bǔ)償補(bǔ)償線上相應(yīng)于某一負(fù)荷的磨斑直徑。

        負(fù)荷-磨損曲線 Load-wear line

        在雙對數(shù)坐標(biāo)上,由不同負(fù)荷下鋼球的平均磨斑直徑所做出的一條曲線。

        無卡咬負(fù)荷 Last nonseizure load

        PB在試驗條件下不發(fā)生卡咬的高負(fù)荷。它代表油膜強(qiáng)度。

        燒結(jié)負(fù)荷 Weld point

        PD在試驗條件下使鋼球發(fā)生燒結(jié)的低負(fù)荷。它代表潤滑的極限工作能力。

        綜合磨損值 Combined wear number

        ZMZ潤滑劑抗極壓能力的一個指數(shù)。它等于若干次校正負(fù)荷的算術(shù)平均值。

         

         

         

         

         

         
         
         

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